電子汽車衡校磅操作規(guī)程（數(shù)字式）

數(shù)字式電子汽車衡校磅操作規(guī)程

*章總則

數(shù)字式電子汽車衡（以下簡稱地磅）是碼頭安全裝卸、限重運(yùn)輸、進(jìn)出口貨物計(jì)量的主要計(jì)量衡器之一。其計(jì)量度、穩(wěn)定性直接關(guān)聯(lián)客戶的切身利益和衡量公司服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。為確保地磅計(jì)量、性能穩(wěn)定且滿足生產(chǎn)使用需求，特制定本數(shù)字式電子校磅操作規(guī)程。

第二條本規(guī)程適用于碼頭公司所有經(jīng)計(jì)量所檢定合格、投用的中準(zhǔn)確度級(jí)（III級(jí)）地磅。

第二章數(shù)字式電子汽車衡校磅配置標(biāo)準(zhǔn)與管理

第三條數(shù)字式電子汽車衡校磅設(shè)備標(biāo)配如下：

序設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)標(biāo)定重量（kg）備注

1拖頭

／／

2托架

5200計(jì)量所檢定報(bào)告

3替代砝碼1#

替代砝碼2#

替代砝碼3#

替代砝碼4#

替代砝碼5#

第四條校磅拖車頭由機(jī)械部負(fù)責(zé)日常的使用管理；拖車架及拖車架上的五個(gè)替代砝碼由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)定置管理。

第五條拖車架及拖車架上的五個(gè)替代砝碼原則上每年需由計(jì)量所檢定一次并出具檢定報(bào)告。

校磅拖車司機(jī)由機(jī)械部負(fù)責(zé)管理和調(diào)派，司機(jī)需配置1部無線對(duì)講機(jī)并經(jīng)工程技術(shù)部校磅培訓(xùn)合格后方可上崗（必要時(shí)持≤計(jì)量檢定員證≥）；校磅員由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)調(diào)派，校磅員需持有有效≤計(jì)量檢定員證≥。

每臺(tái)地磅應(yīng)單獨(dú)建立校磅臺(tái)賬，具體由閘口負(fù)責(zé)保管。

第八條數(shù)字式電子汽車衡計(jì)量所檢定周期：

1、新投入使用的地磅*年內(nèi)，每間隔6個(gè)月需檢定1次。

2、投入使用年一年及以上的，每年zui少需檢定1次。

3、檢定周期可根據(jù)使用需求做調(diào)整。

第三章數(shù)字式電子汽車衡校磅操作規(guī)程

第九條每周一、周五上午08:30前，機(jī)械部派校磅司機(jī)將校磅車開至港區(qū)8#地磅，配合操作部閘口校磅。具體如下：

1、司機(jī)將拖車開上8#地磅后，將拖頭托卡并開出地磅。司磅員應(yīng)根據(jù)拖車上標(biāo)注的重量與地磅讀數(shù)做自校磅。當(dāng)?shù)匕踝x數(shù)與標(biāo)注的重量一致時(shí)，由司磅員通知拖車司機(jī)做整車計(jì)量，整車計(jì)量的重量將作為當(dāng)天校磅的標(biāo)準(zhǔn)重；當(dāng)?shù)匕踝x數(shù)與標(biāo)注的重量偏差±20kg時(shí)，由司磅員通知工程技術(shù)部對(duì)8#地磅做校磅，直至與標(biāo)準(zhǔn)重一致。

2、校磅司機(jī)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天校磅的標(biāo)準(zhǔn)重量，按閘口要求分別對(duì)地磅做校磅（地磅讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)重量偏差±20kg時(shí)視同為合格）。每臺(tái)地磅校磅完成后，司磅員應(yīng)在校磅單上注明地磅實(shí)際讀數(shù)值并與司機(jī)應(yīng)分別在校磅單上簽字確認(rèn)后，方可進(jìn)入下一臺(tái)校磅。

3、所有地磅校磅完成后，對(duì)于偏差大于±20kg的地磅，由司磅員負(fù)責(zé)通知技術(shù)人員校磅。技術(shù)人員重校磅合格后，司磅員、技術(shù)員應(yīng)分別在校磅單上再次簽字確認(rèn)。

第十條所校磅完成后，校磅司機(jī)應(yīng)將校磅托車開至定置管理區(qū)停放并告知工程技術(shù)人員。

校磅作業(yè)注意事項(xiàng)

第十一條校磅前，閘口應(yīng)檢查地磅四周和秤臺(tái)面是否干凈，發(fā)現(xiàn)有雜物時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以免影響地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性。

第十二條校磅車托運(yùn)過程中應(yīng)始終保持低速、勻速行駛，遇轉(zhuǎn)彎、坑洼、上下坡及上下磅路段時(shí)應(yīng)避免急剎車，以防拖車上的砝碼滑落。

第十三條校磅時(shí)應(yīng)按進(jìn)出閘方向?qū)Φ匕踝鲂０酰恍０跬宪嚿舷鲁优_(tái)面應(yīng)直線行駛；校磅時(shí)拖車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，校磅時(shí)禁止壓、踩、撬等不規(guī)范行為校磅。

第十四條工程技術(shù)人員對(duì)校磅過程中的地磅做誤差值調(diào)整前，需再次對(duì)地磅做校重后方可調(diào)整。

第十五條原則上工程技術(shù)員按標(biāo)準(zhǔn)重對(duì)地磅做校準(zhǔn)。校準(zhǔn)后地磅需調(diào)整重量時(shí)，閘口應(yīng)出具書面需求。

附則

第十六條故障維修、保養(yǎng)后的地磅，投入使用前，技術(shù)人員需根據(jù)實(shí)際要求做校磅。

第十七條校磅需其它機(jī)械和工人配合時(shí)，由操作部閘口負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，操作部、機(jī)械部應(yīng)優(yōu)先保障校磅所需要的人和機(jī)等。

第十八條招商物流堆場2臺(tái)地磅和未作業(yè)地磅校磅，只在作業(yè)前一天或作業(yè)前安排校磅，其他時(shí)間不再安排。具體由閘口值班主任負(fù)責(zé)通知。

第十九條遇到天氣因素影響校磅精度時(shí)，由工程技術(shù)部、操作部、機(jī)械部共同商定取消或延后校磅。

第二十條本規(guī)程由工程技術(shù)部、操作部、機(jī)械部共同制定。

第二十一條本規(guī)程自發(fā)布之日起正式生效。